【港鐵出軌】紅磡站路軌再發現新裂紋　機電工程署：未見有外來物

東鐵綫紅磡站附近昨日（17日）有列車出軌釀成8人受傷，機電工程署署理助理署長張劍清今早（18日）出席電台節目時表示，當局通宵監察維修工作時未發現路軌上有外來物，但發現分別2處斷軌和2條裂紋，斷軌的闊度為約30和45毫米，不排除是移走出軌車廂時造成。

張劍清續指，本港發生出軌意外罕見，機電署除要求港鐵提交報告外，亦可再自行調查，調查方向包括路軌斷裂的情況、車輪和轉向架的缺損、把斷軌作物料分析，以及尋求海外專家協助調查；預計整個調查需3到6個月。

▲ 紅磡站今日（18日）只開放一個月台，今早人流較多，候車時間亦稍長。（梁偉榮攝）

港鐵車務工程總管李家潤在同一節目上亦承認，維修期間再發現一條約1至2毫米闊的新裂紋，至今已發現4條裂紋。不過他認為，事後造成裂紋的機會較大，但也不能排除是事故前已經出現，公司會邀請專家，透過電腦模擬分析裂紋的成因。

李家潤同樣指，看不見路軌上有明顯外來物，導致出軌事故，而現場所有「波口位」都在正常位置，至於早前更換的約8米長路軌，距離涉事現場過百米，所有損毀都不在新路軌上。

李家潤表示，今日駛入紅磡4號月台的東鐵行車速度將維持在時速30公里，較平日時速40公里為慢，以確保行車安全。

記者：勞佩欣